先日のDLの走行で足回りなどのセットアップも
うまくいきベストも更新し、レースに望んだ。フリー走行ではもっと更新できるように走った。しかし前日の雨からか路面コンディションが悪くベストのコンマ４秒落ちしか出なかった。２回目は少し路面も良くなり、３５秒８まで上がった。転倒者も出て、赤旗中断が２度もあり２回目に走りなおしたがベストは更新できなかった。足回りもいい感じだったが、２コーナーがうまくいかず走り方やセットアップを変更するもうまくいかなかったので予選で違うのを試すことになった。ここまでの順位は総合１２位となった。
１回目は前からでて３周目か４周目にタイムアタックをしようと決めていたので前との間隔を保ちつつアタックした。まず３５秒５がでていたのでいったんPITに戻りもう一度タイムを更新するためにアタックをしにコースでてもう一度３周目にアタックしわずかに更新したが３５秒５のままだった。少しミスもしていたので、もう一回クリアを作ろうとしたが、ペースの遅い選手と絡みリズムを崩しはじめたのでPITに戻ったが集中力を欠いていたのもあったので２回目のアタックにかけた。幸い周回数少ないので序盤のうちにと考えていた。２回目が始まり最初からトップで出て行き４周目までにアタックをしたがタイムが思った以上に縮まらないので、そのままコースでクリアを取りながら最後までアタックしたが結局タイムは伸びなかった。２コーナーの問題も残したまま予選を終えた。明日の朝フリーで試したいセッティングを考えたので晴れた場合変更して走行すると決めた。予選順位は１５位。
朝ウエットパッチが残っていたが前日からのセッティングが試せた。セット変更が少しいい方向になったのでこのまま晴れの決勝ならこのセットでいくことを決めた。決勝では前のクラスからのオイルでメインストレートだけがウエットとなってはじまった。スタート位置が濡れているところだったのでウォーミングの時にクラッチーミートの練習したが普通にできそうだったので本番でやったがミートをミスしてしまい出遅れてしまった。１コーナーや１周目には元の位置には戻った。前が混戦だったので落ち着いて抜いてポジションをあげていった。周回も残り少なくなり７位争いまで来たところで８位で最終ラップのシケインで突っ込みで勝負をしインが空いてなかったので前の周から外からで突っ込めるか試していたので外から抜いて７位に上がったが進入した直後に９位の選手にインに入られてしまい切り返しで強引に抜こうとしたが切り返すのに間に合わずにかぶせられアクセルワークをミスってしまいもう１台抜かれてしまい９位でチェッカーを受けた。
予選でもう少しタイムが伸ばせてもおかしくはなかった。
１回目の後半で失敗したときにもっとうまくクリアを取ることができなかったこと。スタートで濡れているだけなのに慎重になりすぎてクラッチミートをミスってしまった。これによりもっと楽なポジションをとれたかもしれないというところ。ラストにもっと最後まで冷静に対処していれば抜かれた後でもスリップなどでも前に出られた可能性がることが頭に入ってなかった・・・熱くなりすぎてそこまで考えきれていなかったのが９位にしかなれなかった敗因。
足回りがでたことによりうまく走れるようになったこと。
タイムの立ち上げがうまくいき４周目までにはベストタイムをフリーからだせていたこと。まだいけると自信もでてきたのもあり、まだ未熟ではあるが組み立ても幾分かできるようになったこと。これをもっと磨き、残り２戦は地元開催なのでもっとうえにいけるようにがんばります。今回の心残りとしては集団の前でゴールできなかったことと、目標タイムの３４秒台が出なかったことが悔しい。次回はこんなことを残さないように走ります。
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