いよいよ今年最後のﾚｰｽです｡
何としても最後は優勝でと強い気持ちでﾚｰｽに臨みました｡
今回は事前ﾃｽﾄが無く､4日間でのﾚｰｽｳｨｰｸでﾌﾘｰ走行が2日間ありました｡
初日から感触は良く､自己ﾍﾞｽﾄを直ぐに更新することが出来ました｡ﾏｼﾝのｾｯﾄｱｯﾌﾟもｱｼﾞｱ選手権のままで走ることが出来､順調に初日を終えることが出来ました｡
2日目も大きな変更は無しで､主にはﾀｲﾔの選択とｺﾝﾋﾟｭｰﾀ設定変更で終えました｡
予選に向けては､もう少しﾀｲﾑｱｯﾌﾟが出来そうな期待が持てる仕上がりになりました｡
今回も1回の予選でｸﾘｱﾗｯﾌﾟでﾀｲﾑｱﾀｯｸをする事が重要なﾎﾟｲﾝﾄでした｡
予選開始から､少しｺｰｽｲﾝを遅らせて周りのﾗｲﾀﾞｰと重ならないようにｺｰｽ上で前との差を計りながらﾀｲﾑｱﾀｯｸを開始しました｡前半区間は順調に走行する事が出来､後半で思ってたより早く前を走っているﾗｲﾀﾞｰに追いついてしまい､少しﾀｲﾑをﾛｽしてしまいましたが､自己ﾍﾞｽﾄとｺｰｽﾚｺｰﾄﾞをこの周で更新することが出来ました｡最後までﾀｲﾑは更新されること無くST600初のﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝを獲得しました｡
朝のﾌﾘｰ走行までﾚｰｽｳｨｰｸの走行は全てﾄｯﾌﾟで来ていたので､決勝も優勝だけを意識しｽﾀｰﾄからﾎｰﾙｼｮｯﾄを奪い始めから全力でｽﾊﾟｰﾄをかけました｡
序盤は2位との差を1秒以上広げることが出来たのですが､6周目には追いつかれてしまい､7周目のﾊﾞｯｸｽﾄﾚｰﾄで抜かれてしまい2位へ順位を落としてしまいますが､8周目の1ｺｰﾅｰでﾄｯﾌﾟを奪い返します｡しかし､その周の130Rでﾊｲｻｲﾄﾞ転倒してしまい､結果はﾘﾀｲﾔとなってしまいました｡
年間ﾗﾝｷﾝｸﾞは5位で終えることになりました｡
凄く悔しい結果になってしまいましたが､最後まで勝ちにこだわったﾚｰｽをする事が出来ました｡
今年も1年間応援頂きましたﾁｰﾑ､ｽﾎﾟﾝｻｰ様､ﾌｧﾝの皆様､有難うございました｡