週間天気予報では日曜日は雨だったのですが､当日は雨は降らずにﾚｰｽをすることが出来ました｡
今回もﾀｲﾔの選択とﾏｼﾝのｾｯﾄを試しているとあっという間に1時間の走行2本が終わってしまいました｡色々と試してはみたのですが思うような感触を得ることが出来ず予選に向けて更にｾｯﾄを変えて走ることにしました｡
予選の時間もﾌﾙに使ってｾｯﾄ出しに費やしました｡ﾀｲﾑも思うように伸ばすことが出来ず､ﾋﾟｯﾄに入りｾｯﾄ変更を何回か繰り返し最後にはﾀｲﾔもNEWに交換してｱﾀｯｸしますが､思うようにｸﾘｱﾗｯﾌﾟが取れずﾀｲﾑも伸ばすことが出来ず､今回もQ1突破ならず､予選11番 決勝ﾚｰｽは4列目からのｽﾀｰﾄになりました｡
前日の結果をもとに､ｾｯﾄを変更して感触を確かめました｡十分ではないですが少し決勝ﾚｰｽに向けてﾋﾝﾄを得れました｡決勝ﾚｰｽは朝ﾌﾘｰの結果から､また更にｾｯﾄを変えて戦うことにしました｡
ｽﾀｰﾄから1周目は11位で通過し前を走るﾗｲﾀﾞｰを追います｡
5周目に10位に上がり､6周目に入りｶﾞｿﾘﾝの量も少し減ってきてﾏｼﾝのｺﾝﾄﾛｰﾙもしやすくなり前を走る選手との差を詰め､ﾍｱﾋﾟﾝｺｰﾅｰで前を行く選手を抜きﾊﾞｯｸｽﾄﾚｰﾄに向けて立ち上がるところで､後ろから追突されてしまい転倒｡そのままﾘﾀｲﾔとなってしまいました｡
2戦連続ﾘﾀｲﾔと厳しいﾚｰｽとなってしまいました｡ﾚｰｽ中の感触はｳｨｰｸ中で一番良い仕上がりになっていたので凄く悔しい結果になってしまいました｡
直ぐに菅生のﾃｽﾄが始まります｡この悔しさをﾊﾞﾈに次回の菅生では巻き返しが出来るように頑張ります｡
次回も応援よろしくお願いいたします｡有難うございました｡